Депрессорно-реологические присадки для вакуумного газойля
Написать в WhatsApp Написать в Telegram Telegram-бот

Депрессорно-реологические присадки для вакуумного газойля

Завод присадок и реагентов — производство и поставка
Подбираем качественные и индивидуальные решения, которые помогают создавать по-настоящему уникальные продукты и повышать рентабельность наших клиентов.
Завод присадок и реагентов — производство и поставка
Нужна консультация? Заполните форму и наш специалист перезвонит вам

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

    Что такое Депрессорно-реологические присадки?

    Нефтеперерабатывающие заводы в процессе своей работы производят различные нефтепродукты: углеводородные газы, бензин, керосин, атмосферный и вакуумный газойль, а также более тяжелые фракции и кубовые остатки. Одно из самых широких применений находит вакуумный газойль – сырье для каталитического крекинга и гидрокрекинга, а также основа для получения базовых масел и судового маловязкого топлива (СМТ). Но этот нефтепродукт в чистом виде трудно транспортировать и хранить из-за высокого содержания парафинов, которые обуславливают его высокую температуру застывания.

    Технологические и эксплуатационные свойства вакуумного газойля можно улучшить, используя депрессорно-реологические присадки (ДРП).

    Как это работают Депрессорно-реологические присадки?

    ДРП связывают парафины, за счет этого снижая вязкость и температуру застывания нефтепродуктов (в данном случае – вакуумного газойля), в результате получается более текучее топливо, которое легче перекачивать и которое отвечает требованиям заказчиков (транспортных компаний и терминалов). Для ввода присадки не требуется сложного оборудования, и ее достаточно нагреть до температуры сырья и смешать, после чего полученное топливо можно использовать по назначению.

    Применение этого реагента ведет к увеличению скорости перекачки нефтепродуктов и пропускной способности транспортно-перевалочных узлов, нефтепроводов, снижению затрат на разогрев, уменьшению давления перекачки, и, как следствие – к снижению себестоимости хранения и транспортировки. Использование ДРП снижает потери за счет устранения мертвого несливаемого остатка и отложений, остающегося в контейнерах, танках, трубопроводах и других транспортировочных емкостях. Разработанные нами ДРП не обладают свойствами релаксации (то есть обработанное топливо не ухудшает качество и не застывает во время хранения и транспортировки).