Цетаноповышающие присадки для дизельного топлива: повышаем универсальность дизтоплива
Дизельное топливо из нефти, добываемой в разных регионах и перерабатываемой на различных заводах, может сильно отличаться по качеству. Особо важной характеристикой ДТ является цетановое число, определяющее период задержки воспламенения рабочей смеси. Чем оно выше, тем равномернее и спокойнее горит топливная смесь. Цетаноповышающие присадки для дизельного топлива – это идеально решение в случае использования топлива с низким цетановым числом, что может вызывать сложности с запуском двигателя в холодное время года или в арктических условиях, а также перерасход топлива.
Что дает использование цетаноповышающих присадок?
Цетаноповышающая присадка для дизеля – это особая добавка в дизельное топливо, которая позволяет:
- уменьшить время воспламенения ДТ, а это легкость запуска холодного двигателя;
- повысить плавность и равномерность горения топлива, что способствует повышению мощности двигателя, снижению расхода ДТ и экономии денежных средств Разница в каждую единицу цетанового числа, между параметром топлива и проектного ЦЧ для двигателя, увеличивает расход топлива на 0,6%, присадка позволяет устранить это явление;
- обеспечить полное его сгорание и отдачу энергии, а это снижение скорости образования нагара на стенках топливной системы и улучшение экологических показателей топлива (пониженная дымность выхлопа и понижение содержания вредных веществ в нем).
Где используют цетаноповышающие присадки?
Цетаноповышающие присадки для дизельного топлива имеют достаточно широкое применение:
- На нефтеперерабатывающих заводах. Производимое топливо должно соответствовать требованиям ГОСТа, а то, что идет на экспорт и требованиям европейского стандарта (цетановое число не меньше 51 ед.).
- На нефтебазах и автозаправках. Повысить функциональность ДТ в зимнее время позволяют цетаноповышающие присадки для дизельного топлива.
- На транспортных предприятиях с большим автопарком из отечественных и импортных автомобилей. Цетаноповышающие присадки позволяют адаптировать отечественное ДТ под двигатели импортного производства.
- Для частного использования в случае сомнений в качестве ДТ.
